• 微博
  • 微信微信二维码

广东省人民政府首页  >  要闻动态  >  广东要闻

www.99xxxx.com_

来源: 南方日报网络版     时间:2019-11-15 18:47:50

www.99xxxx.com

日前,市民王女士致电本报24小时新闻热线86611000反映:“每次开车路过稠岭线路段时,就非常堵。儿子连续两个星期回学校都迟到了,气的都不想回家了。而我这段时间上班总迟到,还被扣钱。”

日前,市民王女士致电本报24小时新闻热线86611000反映:“每次开车路过稠岭线路段时,就非常堵

儿子连续两个星期回学校都迟到了,气得都不想回家了

而我这段时间上班总迟到,还被扣钱

”为什么稠岭线这么堵?什么时候这条道路可以畅通?这是王女士想知道的,也是不少市民想知道的答案

今天早上,记者驱车来到稠岭线,感受了现场情况

沿着稠岭线,一路向前行驶,记者了解到,让市民觉得这里特别拥堵的原因是,这里共有三个路段在进行危桥改造,分别是下杨坞、横城和茶园

在现场,记者看到,每个拥堵路段都有工作人员在现场维持交通秩序,来往车辆很多,但井然有序

镜头一:10点20分,在下杨坞地段,记者看到警示桩等与施工区进行安全隔离

桥梁两端的安全标志、标识,提示过往车辆谨慎驾驶

工作人员楼宝弟站在路边,迎着寒风向前方的驾驶员们打着手势,一辆辆小轿车、中型车和重型车缓缓开过来,而对面的车辆全部停下来,依次排队等候通行

“桥已经造好了,这段时间是保养期,很快这里就可以通车了

”楼宝弟说,由于这条路段的大型车辆较多,为了缓解拥堵,他们每天都守候在此维持交通持续

镜头二:11点10分,在横城地段,大大小小的车辆经过一侧桥面时,现场维护秩序的杜加佐拿着一面旗子示意对面车辆停车,让一方先行

“一侧桥面的地方太窄,两辆车交会时要碰到,只能一边停,让一边先过

”杜加佐说,在这条路段,他用的方法是,两个方向的车轮流等候五分钟,然后再通行,以此缓解拥堵现象

也因此,他和另一名工作人员轮流换班吃饭,不让这里缺人

镜头三:11点50分,在茶园地段,65岁的陈德龙戴着安全帽,在桥面的一侧指挥车辆有序通行

陈德龙是茶园老年协会会长,负责维护这条路段的安全秩序

“每次看见大型车辆,我就让司机先开过来,小车就在边上等一会,只有这样,才不会造成堵车

”陈德龙说,在造桥施工中,影响车辆通行是肯定的,但也希望市民能够理解,危桥重建才能保障人民群众的安全出行

今天下午,记者与市公路建设工程有限公司取得联系

副总经理严进军就市民的疑问一一作了解答

据了解,位于稠岭线的这三座桥年份已久,有的出现下沉,梁板和桥墩存在裂缝、破碎、漏水等现象,而稠岭线车流量大,重载车辆多,使桥体不堪负重,已成为危桥

因而,只有拆除重建才能满足交通需要

下杨坞、横城和茶园是我市2017年的危桥改造项目,于去年8月开始拆除重建

严进军说,造桥看似简单,但工序复杂,在经过基础、台身、台帽等一道道工序时,都要进行一段时间的保养

因而,这三座危桥的建设工期比较长,从而也影响了道路的畅行,希望市民体谅和理解

记者了解到,目前,三座桥已经全部建成,现在正处于保养期

按计划,下杨坞和茶园这两座桥将于本月13日通车,横城桥将于20日通车

记者 黄保平本文编辑:黄瑶




相关文章

版权所有:57fak 粤ICP备05070829 网站标识码4400000131
主办:南方新闻网 协办:广东省经济和信息化委员会 承办:南方新闻网
建议使用1024×768分辨率 IE7.0以上版本浏览器